1KAPAK KONUSU Ancak Beckman bir parantez açıyor ve bb iur neur inş i,ms ök zo nktor onl ul üs uk amp ı de ak anngi ke çu smt aessı ni nı en izin verileceği anlamına gelmeyeceğini belirti yor. yDoömr deütnr ick üv ear işl earmi kaedn da i, ehrai şvi ma akloanntl ar or ıl sbi si temlerine entegre edecekler. Biyometrik veri temelli erişim kontrol sistemlerine yeöl ngeeliokmmeetrvisci uvteplanlar; parmak izleri, ya başka bir bireysel bi y k u l ol al on jı mi k ıdn eı ğöinşkgeönr mgei bkit efa. rkBleı cakr amçal anr'ıan gkaöpreıd, ababziıydoamheatkriküçoükkuhavaalanlarında yucuların olması çok anlamlı olmayabilir ve bunun y ne mobil oku yucular da aynı ama e c r a i yhöenr edluikruomlaraiçkinkuullanılabilir. "Bu sistem, ygun diye bir şey söz konusu değil" di yor Beckman. 1 YANGIN ve GÜVENLİK SAYI 128 52 aB eş ac kmmaal an 'rad ag nö r eg, ehçamv aeas li aan lnal raı nmı n ı nt üdma AkeAsAinE'ledeşmn iMş otarrrisih, lseor nsaözerkeonnusu değil. ve raki adımın ne olacağına yönelikboirlasorank aaknsai nl i ez , eBdAi l eS I Cn bpirrotjiepsi ki n ddee,vlek at tpı l ı mrojceı shi nai n vaalanları, kendi standart operasyon prosedürlerinin bir parçası olarak biy mu etrikveri temelli erişim kontrol sistemoini ygulamaya koyacaklar ve tecrübe ve pa uzmanlıklarını diğer havaalanları ile ylaşacaklar. v lB a a A ra a S r I l C a a s ' n i ı n ı n H d il a k a v n a a ş a b a l i a m ris n a i ı , l oa k l r a e ın n n d d a P i o k p i r t r i l o l a kj ne a d sl i t n ı U i h lu ü a s ç yıl içerisinde tamamlamaya yönelik Pboi r r tbl aü nt çdeH oa lvuaş taul ar mn ıuKş admu ruu Gmüdvae. nAl i ğn icŞaekf,i Mark Crosby'nin TR2'ye yapmış olduğu açıklamaya göre, zorlu finansal koşullar ve havaalanının diğer büyük projeleri de ha yata geçirme zorunluluğu göz pönroüjneesinai lıznadmığaınndaa,yahavaalanın BASIC yma olasılığı da oldukça yüksek. Beckman, kötü ekonomik koşullar ve Crosby'ye göre, havaalanı için BASIC'in bunun her havaalanını ne kadar farklı üçüncü aşaması, kartların ve okuyu- bo yutta etkileyebileceği gerçeği göz cuların değiştirilmesinin gerekeceği, önünde bulundurulduğunda, her hayani büyük yatırımın yapılması gereken vaalanının, biyometrik erişim kontrolüne aşama olacaktır. aybeılirratmcaeğktıev. aktin farklı olacağını da Pl ı şoarnt l aen rdi ş i mU l uksol anrtar roal ssı i sHt eamv ai aş ul a naı nn dı naçbai r manyetik şerit okuyucu ve PiN sistemine da yalı diye belirtmekte Crosby. Ancak artık biyometrik yolda diyor ve ekliyor; "Bu e C r r i o şim sb kontrolünde doğal bir evrim süreci." y'nin ifade ettiğine göre, Portland Havaalanı, erişim kontrol sistemine y nelik olarak hangi bi yometrik öyöntemini kullanacağına henüz karar vermemiş ve dh aavbaiar lparnoı ,k es i mr i şiitme k( toenmtroalss igs teerme ki tai r mn l aem ye ın n) kartı sistemine de geçiş yapabilir. ■
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=