YANGIN - MAKALE boşluk yangın alanına giren itfaiyeciler için rahat görüş dl aumr uamk tua di yı ir.bİ a t il f i l a p a i n y vı e e v e p d ee il r e ğ s r o e le n r m le e n l e in d i l n miri p b k ô u ö n z f ı i e z s il k a lik s ğ l e el içeriden giriş roı nl aı cbaukntaı r g ölreer dkeu l l aç an mt ı haal avraı fl aanyddıar mlaarınl aa . Çatı Yangınlarına Müdahale tÇeahtlıi kkealti dl ai rr ı. vİet f açiayteı cairlaelrıki nlarçı ai t ftaı i yy eacnigl eı nr iıçnian gidişlerde bina kat sayısı bilgisi önemlidir. v gK e a id t i m s aeyr dı s ıinvae ng öarrea çklual lraı yn de tı ğe rı nl i lıizğ imyear ndgi vı nean şte ilk düşünülecek konudur. kBai ntasdaay ı smı vaeh sbui rn kaa yl aünk soel uk lpi ğ oi nl em ba ad ğı ğl ıı yoi nl ae ör ankemmel i dr di r i.vÇe nai nt ı izyl na nkgaıpn laasr ıint edl ear i yaeçt eı srılni dy üakn- Resim: Çatı yangınlarına müdahalede itfaiyeci/er ac/1 kaçışları planlamalıdır. Acil durumlarda kaçış yolu ve ikinci bir çıkış içeriden yapılan müdahale çat ı yangınla- yolu her zaman düşünülmelidir. İkinci kaçış rında olmazsa olmaz koşullardandır. Çaiçin varsa iki merdiven aracının aksi istika- tılar yapıları gereği dışarıdan gelebilecek mette çatıya kurulumu ile yapılabilir. müdahalelere karşı korunaklı yapılmışlardır. Yağmur suyu, kar, dolu vb. durumlar Çatı yangınlarında araç tabyalaması karşısında dayanıklıdırlar. Yapıları gereği önemli bir konudur. Yangına giden araçlar dışarıdan gelebilecek unsurlara karşı koru- arasında çatı yangınına gidişlerde mer- naklıdırlar. Bu sebeple içeriden müdahale diven aracına öncelik tanınması önemli çatı yangınlarında itfaiyecilerin öncelikli bir konudur. Merdivenin sokak ve cadde düşünmesi gereken konular arasındadır. seklikte merdiveni olmayan itfaiye ekibi girişine önce girmesi, yangın alanında başarısız olacaktır. Çat ı lar yüksek yerlerdir. Yüksekte çalışma her zaman risk taşımaktadır. Çalışılacak k aB ı u r l ı a l gn s a e la n b r ı o e n l p m kl a e a y sg i ı t f m a a n i u y v h e e t c e ı i s m n la in e k , l o d b l u m o ru t a la m s r ı ı , l n a b ı r n d u , z a l e u nl dd v ı e i r. öv ennelme r iinbi nir, kkeazs kdvaehakoarurtymucauktmadaırl.z e m e n i n Çatıda çalış nK eansdaibniitsl eambieta le c ip y a i e v k c e pe b e k r es b l o i k r n e ipe m l v k e e e r y s in a in i a l d ik l a m le y a ya l a n ıd n a ır ı . bileceği bir alanı çatıda oluşturmalıdır. Bu iş için yanında kısa ipler taş an ılnant elar sriayöbnuüsnadbeitveya tehli ıkme nai nl ı doı rl.mY aandgı ğı ı leme yapılmalıdır. ' ı ı � o ' -, 1 66 1 YANGIN ve GÜVENLiK SAYI 157 tabyalanmasına imkôn verecektir. Gö ne nceel dp eh eb i ns ıak ykau nl l ag nı nı ll aa rnı n aa lma nüddı ar . hAanl ecdaek diğer cephelerden de çalışma yapılması sdöez i l ak ovneums ue rodl iav ebni l ma reakçt el adr iı rn. ı nB ug ecl eebpi hl eecl ee rğei ve çalışma yapılacağı düşünülmelidir. On ı nlayb i lygei sr ii ntde yei t me daihl msuer l i dkai rl.mT ear laasrınk avt laı rçl ı ğaıt ı yangınlarında ikinci çıkışın olmaması vatandaş mmaü dktaahdaır.l eı B n i r e m ç s o n a k a h ç s sı a u nr d t ı k ya a a lm v n a g a t ı a n sı ı n n n d a d a as eybaen pg ı noal şın erken v vd e e a y rd v a r i a ğ ç n i a b a t i r ı l a d in k a m k n e e a n k t t d l e a in d m i i r y a . a B k u n g g s ib e ın i b ı ü n e z i p ü çl c i e n ü e ç t a o ep t k m k a ila c e i k r l ci çi leerri idn eçnayt ı agpi r ıilşal ecrai nkdme yüadşaahdaı kl el adr ıez oi t fr al ui kyl ae r şu ş • Çeaktıildgieridir: şlerinin kilitli olması, • Karmaşık çatı girişleri, • Açılamayan çatılar veya girişi olmayan • Çç aattı lı agr ,i r işlerinin dar olması, • Çatı girişlerinin yüksekte olması, • Çatı girişlerinin kapalı bir daireden geçişi • o Ç edl a m i t le ı a la m s r ı ı , n e mbaessıki,olması, içerisinde hareket • Havalandırma veya dışa açılan boş ların olmaması veya az olması, luk • Yanabilen malzemelerden yapılmış olması, • Dayanıksız malzemeler kullanılmış ol- durumlar için kolay açılabilen çadırların ması, araç içerisinde bulundurulması her an • Yoğun duman ve karanlık olması, gibi kullanıma hazır bekletilmesi önemlidir. durumlar itfaiyecilerin çatı katlarına veya aralıklarına girişlerinde yaşadıkları aÇraat çı y taanbgyı nal laar mı n daas ı ni tdf aai y em ep redr si voennedl i nei nn sonra pompa aracı olarak kullandığı a Po r a m c p ı n a ı n a r t a a c b ı y n a d l a a n n m ila a v s e ı y y a a p n ı g l m ın a h l ı a d t ır t . ı ahaçtıltaı araçkılmbianlaıdıdr. ahilinden çatıya yangın zorluklardandır. Özellikle iş merkezleri, sanayi siteleri, fabrikalar çatı giriş mitfaaiyket acdiyıir lualra. Y a n g lı ne r ian infı nadzlaa kbuullaanl ma naa ştırmakta zorluk yaşamakta/ yaşatmaktadırlar.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=