Yangın ve Güvenlik Dergisi 168. Sayı (Temmuz-Ağustos 2014)

<$1*,1 YH *h9(1/ø. 6$<, 72 øù *h9(1/øöø 7(.1ø. %ø/*ø Sistemde iki kanal vard × r. Yürürken sürekli temas × sa ù lamak için; biri ayakkab × taba- n × n × n ön taraf × nda, di ù eri ise topuktad × r. Jel iyonik bir tuzdan olu ü ur, yüksek kayna- ma noktas × olan bir organik solvent içinde bir çapraz ba ù lama etmeni ve bir jel hale getirme etmeni çözülmü ü haldedir. Bu normalde sulu solvent bazl × jelden dö- nü ü türülmü ü tür, dolay × s × yla kuru atmosfer ü artlar × nda testlere maruz kald ×ù× nda bile de ù i ü memi ü olarak kal × r. Bu sistem yukar × da belirtilenlere baz × ilave üstünlükler de sa ù lar. Üretim sürecinin sonunda monte edilebilir, bu nedenle süreçte de ù i ü iklik yapmaya gerek yoktur. Ayakkab × lar tamamland ×ù× nda kanallar tabanlar × n içine matkapla delinir ve ta- pac × klar ayakkab × n × n çok daha rahats × z olan içten monteyi ortadan kald × ran özel ü ekli sayesinde d ×ü ar × dan yerle ü tirilebilir. Kanallar × n tapac × klar × k × rm × z × çemberlerin içinde görülebilir. Bak × n û ekil 1 . belirlenen maksimum 0.1M Ÿ de ù erinden daha dü ü üktür. Bu prototipler ayn × zamanda, ISO stan- dartlar × n × n gerektirdi ù i di ù er özelliklerin de yeni sistem taraf × ndan etkilenmediklerini göstermek maksad × yla, ayn × standard × n kayma direnciyle alakal × bölümü 5.11, bölüm 8.3 (taban × n d ×ü k × sm × n × n sürtün- meyle a ü× nma direnci), bölüm 8.4 (taba- n × n d ×ü k × sm × n × n esneklik direnci) ve bölüm 5.14 (oturma k × sm × n × n enerjiyi sönümle- mesi ) özelliklerine göre de test edilmi ü tir CTCR Hakk × nda Ayakkab × Teknolojileri Merkezi (CTCR), aç × k olarak hedefi teknoloji çözümleri sa ù la- mak ve ayakkab × sektöründeki i ü letmelerin taleplerini kar ü× lamak olan kâr amac × gütmeyen bir kurulu ü tur. Sürekli de ù i ü en bir pazarda de ù i ü erek ve düzenleme yaparak uyum sa ù layan CTCR, sürdürülebilir büyüme için bir süreç olarak aç × k bir ü ekilde ara ü t × rma, geli ü tirme ve yenilik yaratmaya tahsis edilmi ü bir çal ×ü ma tarz × sergiler ve ayakkab × sektö- ründeki ü irketler aras × nda rekabeti te ü vik eder. Bu sürede CTCR ayakkab × sektö- ründeki farkl × hissedarlar × n ba ü ar × l × i ü birli ù i sayesinde bölgedeki ayakkab × ü irketlerinin %97’sine hizmet vermeyi ba ü arm ×ü t × r. Böl- gesel, kamu ve uluslararas × kurulu ü larca bilinen ve ü arts × z olarak desteklenen çok belirgin bir yörünge. CTCR’nin esas amac × prensip olarak a ü a- ù× da belirtilenler üzerine odaklanmakt × r: • Ara ü t × rma, geli ü tirme ve yenilik yaratma giri ü imlerini ve projelerini te ü vik etmek, desteklemek, • û irketlerin teknoloji seviyelerini ve sanayi temsilcilerini, bölgesel, kamu ve ulusla- raras × organizasyonlar ve di ù er teknoloji merkezleri aras × ndaki dayan ×ü ma ve i ü birli ù ini yükseltmek, • Ayakkab × sektörü içinde kalite kontrol, ü irket düzenlemeleri, çevreye özen gös- terme, imalat, fiziksel-kimyasal testler ve di ù er konularda yard × m hizmetleri sunmak, • Di ù er giri ü imler aras × nda konferanslar, seminerler ve kurslarla insan kaynak- lar × nda e ù itim ve uzmanla ü may × te ü vik etmek, • Sektör temsilcileri, gruplar, kamu veya özel kurulu ü lar ve bunlarla beraber ayakkab × sektörüne dahil olan di ù er kurulu ü larla anla ü malar ve/veya sözle ü - meler yapmak. CTCR’nin merkezi ú spanya Arnedo ken- tindedir. Buras × ayn × zamanda ayakkab × endüstrilerinin önemli bir grubuna da ev sahipli ù i yapmaktad × r ve bu özelli ù ini ü ehrin ad × na da ‘Ayakkab × kenti’ vermi ü tir. Son y × llarda CTCR nano teknoloji ve yeni malzemelere dayanan do ù rudan emni- yetli ayakkab × konusu ile ilgili birkaç ara ü - t × rma projesi geli ü tirdi. Bunlardan birinin ba ü ar × hikâyesi ise bu makalenin konusu; kanallara ve iletken jellere dayanan her cins ayakkab × için yeni çok yönlü bir yöntem kullanarak, yeni konsept iletken ayakkab × n × n geli ü tirilmesidir. Di ù er geli ü meler içinde ü ehir içinde mo- tosiklet kullananlar için tamamen uygula- nabilen bir kaza durumunda çarpmadan gelen enerjinin %90’ × n × da ù× tan botlar ta- sar × m × , küçük avc × l × k sporlar × için nano-fiber esasl × ufak saçmalar × geçirmeyen elbise, kaymayan ayakkab × lar için nano metrik katk × lar, çevre dostu yanmaz kauçuk, en- feksiyon ve kötü kokular × önleyen, bakterileri yok eden kuma ü ve kauçuk say × labilir. Referanslar • H Kim, Y Miura, C W Macosko. Jour- nal of Materials Chemistry (Malzeme Kimyas × Dergisi), 2010, 22, 3441. • N Yousefi, M M Gudarzi, Q Zheng, S H Aboutalebi, F Sharif, J-K Kim. (Journal of Materials Chemistry) 2012, 22, 12709. • A R Shafieizadegan-Esfahani, A A Kat- bab, A R Pakdaman, P Dehkhoda, M H Shams, A Ghorbani PolymCompos. Journal of Materials Chemistry (Malze- me Kimyas × Dergisi), , 2012, 33, 397. • A M F Lima, V G de Castro, R S Borges, G G Silva. Polimeros, 2012, 22, 117. • F Prissok, F Schaefer, G Egbers, R Kre- ch, C Guenther. ABD, 20100221474 A1. 2011. 1 1 1 1 Lastik taban ú letken jel ú letken tapalar ú letken üst taban 2 2 2 3 3 3 3 4 4 Daha sonra bu kanallar enjeksiyonla ilet- ken jel ile doldurulur ve zeminle botun iç k × sm × aras × nda elektrik ba ù lant × s × yapacak alt tapac × klar yerle ü tirilir. Ayn × süreçte ‘C’ veya ‘A’ (anti-statik) kategorisine ula ü acak farkl × iletkenlik de ù erleri kullan × labilir. Bu sistem ayakkab × taban × nda kullan × lan malzemenin cinsine ba ù l × olmaks × z × n örne ù in; PU, TPU, NBR veya Bütadiyen Kauçuk (SBR) kullan × labilir. Bu sistemi içeren birkaç prototip monte edilmi ü ( û ekil 1 ’de görülmektedir) ve ISO 20344:2011 standard × n × n elektrik diren- ciyle alakal × bölüm 5.10’una göre test edilmi ü tir. Tüm testlerde elektrik direnci olarak 0.04M Ÿ de ù erine ula ü× lm ×ü ve emniyet ayakkab × s × için ‘C’ kategorisi elde edilmi ü tir. Bu de ù er ISO standard × nda û ekil 1.