Yangın ve Güvenlik Dergisi 176. Sayı (Temmuz-Ağustos 2015)

YANGIN ve GÜVENL ø K SAYI 176 62 YANGIN - MAKALE görü ü melerin yap × lmas × ndan sonra, her hastan × n yang × n merdivenlerinden tah- liye edilmesinin olanaks × z oldu ù u görül- mü ü tür. Özellikle kardiyoloji ve yeni do- ù an birimleri dumana kesinlikle maruz b × rak × lmamas × gereken hastalar × n bulun- du ù u kliniklerdir. Bu nedenle söz konusu hastalar × n dü ü ey tahliyesi için d × ü cep- heye entegre edilebilen etraf × aç × k, por- tatif asansörler, rampalar veya duman s × zd × rmazl × ù × sa ù lanm × ü asansörler öne- rilmektedir. Ayr × ca, asansörlere duman × n girmesinin engellenmesi ve hastalar × n tahliye s × ras × nda güvenli bir ü ekilde bek- leyecekleri s × ù × nma alanlar × tasarlanm × ü - t × r. Bu alanlar rampa, asansör ve yang × n merdivenlerine aç × lan bas × nçland × r × lm × ü güvenli mekanlard × r. Kucakla veya çar- ü af ile tahliye edilen hastalar × n ta ü × nma- s × ndan dolay × çekilen güçlükten yer yer dinlenmek için yava ü land × ù × hatta durul- du ù u da görülmü ü tür. Özellikle 1 ki ü inin 4 personel ile ta ü × naca ù × göz önünde bu- lundurularak, s × ù × nma alan × n × n d × ü × nda, merdiven sahanl × klar × n × n da tahliye i ü le- mi s × ras × nda k × sa süreler ile dinlenilecek ü ekilde düzenlenmesi ön görülmektedir. S × ù × nma alanlar × n × n olu ü turulmas × , özellikle bu dinlenmeler ve beklemeler s × ras × nda hastalar × n dumandan etkilenmemeleri için gerekli görülmektedir. Bu mekanla- r × n, sa ù l × k durumu kritik sedyeli hastalar × n, kurtar × lmay × beklerken ya ü amsal fonksi- yonlar × n × devam ettirmelerini sa ù layacak cihazlar × çal × ü t × racak bir güç kayna ù × ve gerekli di ù er t × bbi donan × mlar × hatta ileti ü i- min sa ù lanabilmesi için bir telefon hatt × n × içermesi, hastan × n mekan de ù i ü ikli ù inden dolay × hayat × n × n tehlikeye girmesini en- gelleyecektir. Ayr × ca, bu alanlar en az 90 dakika yang × n dayan × m × sa ù layacak ü e- kilde tasarlanmal × d × r ( û ekil 4.14) . NFPA 2012’ye göre duman bariyerlerinin her iki taraf × nda bulunan dü ü ük yang × n riskli koridorlarda, hasta odalar × nda, mu- ayene odalar × nda ve yemekhanelerde her hasta için en az net 2,8 m 2 , ayakta tedavi edilen hasta katlar × nda ise her kul- lan × c × için duman kompart × man × n × n her iki yan × ndan en az net 0.56 m 2 alan sa ù lan- mas × gerekti ù i görülmektedir. Hareket etti- rilemeyen hastalar için ise 80x190 sedye boyutlar × baz al × narak yap × lan hesap- lama sonucunda, ki ü i ba ü × na ayr × lacak alan 1,60 m 2 olarak belirlenmi ü tir. Kullan × - c × say × s × yatak adedi ile belirlenmektedir. Bu alanlar × n kapasitesi, her klinikteki has- talar × n genel hareket durumlar × na ba ù l × olarak yukar × da belirtilen m 2 ’lere uygun olarak belirlenecektir. Yang × n merdiveni ve yatay s × ù × nma alan × kap × lar × , kendili ù inden kapanma meka- nizmas × na sahip, en fazla 110 N güç sarf ederek aç × labilecek ü ekilde düzenlen- melidir. Kullan × c × say × s × n × n 100’ün alt × nda olmas × ndan dolay × “kap × kolu olmadan aç × lman × n sa ù lanmas × ” maddesi göz ard × edilebilmektedir. Hasta yatak kat- lar × n × yatay s × ù × nma alan × olarak, genel kullan × m koridorlar × ndan ay × ran kap × lar × n tek bir kat ile ba ù lant × s × n × n olmas × ndan dolay × 60 dk., yang × n merdiveni ve gü- venlik hollerinin kap × lar × n × n ise yatak blo- ù unun 7 kattan fazla olmas × ndan dolay × 90 dk. yang × n dayan × m × sa ù lamas × ön görülmektedir. Dü ü ey tahliyenin gerçekle ü ebilmesi için s × ù × nma alanlar × n × n mutlaka bas × nç- land × r × lm × ü yang × n merdivenlerine veya rampalara aç × lmas × gereklidir. Mevcut yap × lardaki yang × n merdivenlerinin ba- s × nçland × r × lmas × amac × ile aç × k yüzeyle- rin, yang × na dayan × kl × alüminyum profil do ù ramalar ve yang × n geciktirici bantlar ile kapat × lmas × ve merdiven kovas × n × n üst noktas × na yerle ü tirilen egzost fanlar × yar- d × m × ile duman tahliyesinin gerçekle ü tiril- mesi öngörülmektedir. Tahliye s × ras × nda asansörlerin kullan × lmas × gereklili ù i durumunda asansörlerin bu- lundu ù u lobi de kullan × c × lar × duman ve yang × ndan koruyacak nitelikte bir s × ù × nma alan × olarak tasarlanmal × d × r ( û ekil 2.1) . Rampalar × n uygun e ù imde ve geni ü likte tasarlanmas × durumunda sedyeli tah- liye, elveri ü li bir dü ü ey kaç × ü yolu olarak nitelendirilmektedir. Rampalar sedyele- rin rahatl × kla dönece ù i 240 cm geni ü likte û ekil 2.1. D × ü cephede yang × n merdivenle- rine ve di ù er dü ü ey kaç × ü yollar × na olan mesafeler û ekil 2.2. Yang × n merdiveni ü aft × nda geçici dinlenme alan ×