Yangın ve Güvenlik Dergisi 212. Sayı (Ocak-Şubat 2020)

yani bir nesnenin içindeki 3B alanda dağıtılan verilerdir. Yan- gın söndürme hidrant döküm gövedis young’ın modülü ve poisson’ın oranı sırasıyla 21 GPa ve 0,3. Öncelik olarak mesh modeli oluşturulan hidrant gövdesi sonlu elemanlar yöntemi ile modellenmesi için hazırlandı. Şekil 4’te gösterilen mesh modeli mesh elemanları oluşturuldu. Şekil 4, sınır koşullarını göster- mektedir. ANSYS'in FEM modeli, dejenere edilmiş altı yüzlü modeli ve altı yüzlü modelinin toplam serbestlik dereceleri sırasıyla 97 150, 83 966 ve 25 460'dur. Dejenere edilmiş hekza- gonal sonlu elemanlar kullanılarak SOLIDWORKS verilerinden bir sonlu eleman ağı hızlı ve otomatik olarak üretilmiştir. Bu kafes, araştırmada yapısal analiz için sonlu eleman çözücüler için girdi verileri olarak kullanılmıştır. Şekil 4. Sonlu elemanlar yöntemi ile hidrant gövdesinde mesh modellemesi Şekil 5. Yangın söndürme hidrantı statik yer değiştirme analizi 26 Yangın ve Güvenlik / Ocak-Şubat 2020 yanginguvenlik.com.tr MAKALE Hidrant 3D analizi, Şekil 5'te verilen von Mises gerilme kriterleri için analiz edildi. Şekil 6'da hidrant içindeki suyun akışı sırasında, basınç iç gerilmelere neden olduğunda gövde duvarlarında von Mises gerilimi meydana gelmiştir. Gerçek statik değerlendirme, Şekil 5'da hidrant sisteminin uzun süreli kullanımı sırasında zorlanan yükler, gerilimler (yer değiştirme- ler) ve zorlanan yüklerin sonucundaki kuvvetleri hesapladı. Hız kaynaklı iç kuvvetler ve tepkiler nedeniyle dışarı doğru basınç, Şekil 5'te gösterildiği gibi kelebek valf kapağı tamamen açıkken hidrant borusunun denge seviyesine getirilmesini sağlamıştır. Kelebek valf içindeki basınç alanı maksimum 2049967.09 Pa basınç seviyesini göstermiştir. Hidrant su akışı sırasında oluşan statik ESTRN gerilmeler, Şekil 7'de gösterilmiştir. Şekil 7. Statik birim uzaması (ESTRN) Şekil 6. Hidran gövdesinde von Mises gerilme kriteri