Yangın ve Güvenlik Dergisi 234. Sayı (Ekim 2022)

30 YANGIN ve GÜVENLİK • Ekim / 2022 UZMAN GÖRÜŞÜ Lityum-İyon Piller Hakkında Bilinmesi Gerekenler SEZER ASLAN Yangın, Acil Durumlar ve Doğal Afetler Eğitim Uzmanı Risk Analizi ve Danışman NFPA Member Lityum-İyon piller nasıl çalışır? "Lityum pil" terimi, elektriksel olarak bir birine bağlı bir veya daha fazla lityum pili ifade eder. Tüm piller gibi, lityum pil hücreleri de şunları içerir: • Bir pozitif elektrot, • Bir negatif elektrot, • Bir ayırıcı, • Bir elektrolit çözeltisi. Elektrik yükü olan atomlar veya moleküller (yani iyon- lar) pozitif elektrottan negatif elektrota doğru hareket halindedir. Lityum hücreleri elektrolit çözeltisinden elektrot depolar ve kimyasal enerjiyi potansiyel enerjiye dönüştürüp lityum iyonları veya lityum metallerini kullanarak elektrik üretirler. Elektrolit çözeltisi elektrotlar arasında ionların serbestçe akışını sağlar. Lityum-iyon piller, genellikle cihaz- dan çıkarmaya gerek kalmadan şarj edilebilir. Lityum iyon piller, mobil cihazlar gibi cihazlara güç sağlar. Telefonlar, dizüstü bilgisayarlar, tabletler, kameralar saat gibi cihaz- lara, hesap makinelerine, sıcaklık veri kaydedicilerine, araba anahtarlıklarına, el fenerleri ve defibrilatörlere güç sağlamak için kullanılır. Lityum İyon (Li-İon) Akülü Elektrikli Araçlardan Kaynaklanan Riskler Önümüzdeki birkaç yıl içinde çoğumuz trendi veya diğer piyasa güçlerini takip edeceğiz ve benzinli veya dizel motorlu arabaları kullanmaktan pil veya yakıt hücreli elekt- rik motorlu arabalara geçeceğiz. Bugün yollardaki elektrikli araçların çoğu lityum-iyon pillerle (Li-ion) çalışıyor, ancak bu teknoloji yeni riskleri de beraberinde getirdi. Li-ion araç aküsünden çıkan alev, alçaktan ve dışarıya doğru yayılır. Direkt alev ve ısı, arabaların yanlarında ve altlarında bir veya daha fazla tarafta oluşacaktır. Genellikle yoğun, yansı- tılan, kaynak meşalesi gibi bir alevdir, bazen patlama olur. Pil hücrelerinde fiziksel hasar, elektrolitte kirlilik veya ayırıcının kalitesiz olması li-ion pillerde yangına neden olabilir. Elektrikli arabalar akü yangınlarıyla ilgili nadiren ilgi odağı olur, ancak akü paketinde ağır hasara neden olan ve termal kaçak ve yangına neden olan bazı harap araba örnekleri olmuştur. Piller yalnızca yangın riski oluştur- makla kalmaz. Elektrikli arabalar söz konusu olduğunda, akülerinde ve şarj sistemlerinde birkaç yerleşik güvenlik bariyeri olmasına rağmen, normal prizlerde acil durum