30 YANGIN ve GÜVENLİK • Ocak-Şubat / 2024 TANITIM Münih Havalimanı İtfaiyesi ALLISON Tam Otomatik Şanzıman Donanımlı Panther’i Tercih Etti Tatbikat sireni çalıyor. Münih Havalimanı'nda yaklaşan bir yolcu uçağının motorunda duman olduğu anons ediliyor. Her ayrıntıyı yüzlerce kez deneyimleyen itfaiye ekibi, araçlarına koşuyor, geçerken hızlı başlatma düğmesine basıyor, özel ekipmanlarını giyiyorlar. Aynı zamanda motorların araç elektroniği devreye giriyor, döner kapılar açılıyor ve hangar kapıları yukarı doğru hareket ediyor. 1.430 beygir gücü (1.450 PS – 1.030 kilovat) ile hızlanma pistine doğru hızla ilerliyorlar. İki adet kesintisiz ön ısıtmalı Volvo motoru ve iki adet 4800R Allison tam otomatik şanzıman, 52 tonluk Panther aracı saniyeler içinde 120 km/saat hıza çıkarıyor. Uçağın sol motorundan alevler çıkıyor. İtfaiye ekibi, aracı söndürme pozisyonuna getirirken uçağın altına köpük bir halı seriliyor. Söndürme kolu yönlendiriliyor ve Panther'in tüm söndürme gücü yanan uçağa odaklanıyor. Kısa bir süre sonra alevler söndürülüyor. Diğer itfaiye araçları, gövdeyi soğutmak ve söndürme sonrası çalışmayı başlatmak için uçağın ön ve arkasında konumlanıyor. Yaklaşma ve ilk söndürme çalışmaları için maksimum Almanya'nın ikinci büyük havalimanı olan Münih Havalimanı'ndaki itfaiye ekibi, dört yeni Rosenbauer Panther 8x8 aracı kullanıyor. 52 tonluk büyük araçların havalimanının herhangi bir yerine 180 saniyede ulaşmasını sağlamak için her kamyon, iki adet Allison tam otomatik şanzıman ile donatıldı. Allison Transmission'ın Kesintisiz Güç Teknolojisi®, araçların 0'dan 80 km/saat hıza 20 saniyede çıkmasına yardımcı oluyor.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=