NFPA 101 •• • w . 11 CAN GUVENLıGı KODU11 LiFE SAFETY CODE Ülkemizdeki projeci teknik elemanların ve ıniitealı/ıit/erin teknik bilgi birikimlerine katkıda bııluıımak amacıyla Amerika Birleşik Devletleri'nde ııygulaııınakta olan ve tiim gelişmiş iilkeleriıı de uygulamaya başladık/arı "NFPA 101 Can Güvenliği Kodu"ııuıı bazı önemli böliimleriııi Türkçe'ye çevirerek siz değerli okurlarımıza sunmaya devam ediyoruz. Bu sayımızda, "Çıkış Yolları Kapasitesi", "Kaçış Yolu Sayısı ", Kaçış Yollarının Diizeıılenmesi", "Çıkışlara Ulaşııııda Yolculuk Mesafesiııiıı Ölçiimii'' ve "Çıkışlardan Talı/iye" başlıklı konulan yayınlıyoruz. Bölüm 5-3 5-4 5-5 5-6 5-7 ' , , ' Çıkış Yolları Kapasitesi, Kaçış Yolu Sayısı, Kaçış Yollarının Düzenlenmesi, Çıkışlara Ulaşımda Yolculuk Mesafesinin Ölçümü, Çıkışlardan Tahliye Bölüm 5-3 ÇIKIŞ YOLLAR! KAPASİTESİ 5-3.1 İşgalliye Yükü 5- 3.1.1 Herhangi bir kat, balkon, oturma yerleri ya da başka işgalliye mekanı çıkış yollarının toplam kapasitesi buralardaki işgalliye yükü için yetedi olmalıdır. 5- 3.1.2 Herhangi bir binanın ya da bir bölümünün bu alanlardaki işgalliye yükü, Kısım 8-28 ve Kısım 30-31 ile uyumlu olarak, en az, işgalliye için ayrılmış olan taban alanının işgalliye yükü faktörüne bölünmesi ile elde edilen sayı kadar olmalıdır. Aynı işgalliye için toplam ve net alan miktarlarının verili olduğu yerlerde, hesaplamalar toplam alan miktarının, toplam alan miktarının ayrılmış olduğu binanın söz konusu kullanım için olan bölümünün toplam alanına uygulanması ile yapılmalıdır. Net alan için ise, net alan miktarı, net alan miktarının ayrılmış olduğu, binanın söz konusu kullanım için olan bölümünün net alanına uygulanması ile hesaplama yapılmalıdır. 5-3.1.3 Bahsi geçen berhangi bir bina ya da binanın bir bölümünün işgalliye yükü, yükseltilmiş sayı doğrultusunda bu Kod'un tüm diğer zorunlulukları yerine getirildiği takdirde, 5-3.1.2 ile uyumlu olarak hesaplanmış olan sayının üzerine çıkabilir. Yasal yetki sahibi kişiler, böylesi bir işgalliye yükü artışını onaylamak için kabul edilebilir bir koridor, koltuk ya ela sabit ekipman diyagramı ve bu diyagramın kabul edilebilir bir yere asılmasını isteyebilirler. 5- 3. 1.4 Çıkışların birden fazla kat için kullanıldığı yerlerde, her bir kattaki çıkışların kapasitesini hesaplamak için yalnızca o katın tekil işgalliye yükü kullanılır, ancak çıkışın zorunlu kaçış kapasitesi kaçış yolculuğu doğrultusunda azaltılmamalıdır. 5- 3.1.5 Alt ve üst katların kaçış yolları orta hizada bir katta birleşiyorsa, birleşilen kattaki kaçış yolu kapasitesi diğer iki katın toplamı kadar olmalıdır. 5-3.1.6 Bir balkon ya da ara kattan içerideki odaya açılan zorunlu kaçış yolu kapasitesi, o odanın kendi kaçış yolu kapasitesine \,. ı, lı , •"' eklenmelidir. 5- 3.2 Kaçış Yollarının Ölçülmesi Kaçış yolunun genişliği çıkış komponentinin en dar noktasının net genişliği olarak ölçülme l idir. İstisna: Trabzan yüksekliğinin altında, her iki tarafta 3 1 /2 inç (8. 9 cm)'lik çıkıntılar olmasına izin verilebilir. 5-3.3 Kaçış Kapasitesi. 5- 3.3. 1 Kaçış yollarının kabul edilebilir komponentleri için kaçış kapasitesi aşağıdaki tabloya göre düzenlenmelidir: 5- 3. 3.2 Koridorun gerekli kapasitesi koridorun bağlı olduğu gereken çıkış sayısına bölünmüş haliyle koridordan yararlanan işgalliye yükü kadardır, ancak bu koridorun genişliği en az açıldığı çıkış kapasitesinin gerekli kapasitesi kadar olabilir. 5-3.4 Minimum Genişlik 5- 3. 4. 1 Herhangi bir kaçış yolunun \, ' f •ı•· , ı•ı ııl·• 1. •I !I.J•lll. tl J ı 11 iti i.ı,ı ı,1,ırı. ,J ı , l,l•I :,.,, ı, ( ! ı, lı lı l.t•I :,1,1'.L. il 1 1 11 I\ "1 ırı,·ıırıı , ı !\.tı.1111 ��,ı:�lıl. f�,tl.ırıı ',ı ıııtıı,I, lı '.t._lU. H,ıl.ır ' 'ı ııı ,1.1, .,.. 1 ı•l J )ı_.:. / l .ı , I! 1 l ıı '/1 1 1 ;, Yangın ve Güvenlik il Sayı 52 Eylül - Ekim 2000 ı, _' it 1 (1 ' it 1 • :ı ı ----------�ez
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=